描述
产品核心摘要
- 型号: MVME61006E-0163R
- 品牌: 摩托罗拉（现艾默生旗下）
- 系列: MVME6100 VME总线嵌入式控制组件
- 核心功能: 实现工业级嵌入式实时系统的高速数据运算与VME总线通讯
- 成色: 全新原装 (New Surplus),非翻新
- 产品类型: VME总线单板计算机（SBC）
- 关键规格: PowerPC MPC7448 @ 1.4GHz处理器，2GB ECC DDR2内存，支持VME64x 2eSST协议
- ⚠️ 已停产，库存有限
产品深度介绍
当工业嵌入式控制系统需要在强振动、宽温的极端环境下完成高确定性实时运算，普通商用单板机根本扛不住现场工况——这正是摩托罗拉 MVME61006E-0163R 存在的意义。它属于MVME6100系列的工业级VME总线单板计算机，常年在航空航天、轨道交通、核电控制这类关键场景里24小时不间断运行。
模块搭载PowerPC MPC7448 1.4GHz处理器，集成AltiVec 128位协处理器，VME总线通讯带宽最高320MB/s，MTBF超60,000小时，在国内不少大型轨道交通信号系统里已经稳定运行超过15年。这个系列在VME总线工控领域口碑极佳，很多老系统升级时都会优先选它，不用重新搭建整套嵌入式控制架构。
MVME167-33B
关键技术规格
表格
| 参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 型号 | MVME61006E-0163R |
| 处理器 | NXP PowerPC MPC7448 @ 1.4GHz 带AltiVec协处理器 |
| 内存 | 2GB ECC DDR2 SDRAM |
| 板载存储 | 128MB NOR Flash |
| 背板总线 | VME64x 32/64位 支持2eSST高速传输 |
| 扩展接口 | 2个PMC/XMC扩展槽，64-bit/133MHz PCI-X |
| 以太网 | 2路10/100/1000Base-T 千兆网口 |
| 外设接口 | SATA 150、USB 2.0 |
| 工作温度范围 | -40 ~ +85℃ 传导冷却版本 |
| 抗冲击振动 | 40g峰值冲击（11ms），15g RMS振动 |
| 整机功耗 | 25W @ +5V DC |
| 防护涂层 | 符合MIL-I-46058C军用级三防涂层标准 |
| 物理尺寸 | 6U VME标准 233.4mm × 160.0mm × 19.8mm |
核心卖点与差异化
- 军用级宽温设计，工作温度覆盖-40℃~+85℃，比普通工业单板机温度范围宽30%，适配极端工业环境
- 集成AltiVec 128位协处理器，实时运算性能比同级别老款PowerPC单板机提升40%
- 所有出库模块都经过72小时连续带载实时运算测试，可提供完整测试报告与实拍视频
- 现货库存覆盖国内航空航天、轨道交通核心工业城市，紧急订单可安排专属物流加急发出
- 完全兼容MVME6100系列老款单板计算机，原有VME总线组态无需重新编写直接导入
- 标配12个月质保期，非人为损坏故障可直接换新，不用走复杂返厂维修流程
常见问题解答
- 这玩意儿能不能直接插在现有6U VME64x机架上用？
大部分情况可以。只要原机架背板是标准VME64x规格，固件版本差异在V2.1~V2.5区间内，插上去就能正常识别。如果原系统版本低于V4.0，需要提前刷入兼容固件。 - 我的系统是VxWorks 6.8实时操作系统，这个模块兼容吗？
完全兼容。坦白讲，我们在多个轨道交通信号系统改造项目里做过实测，VxWorks 6.5到最新的VxWorks 7版本系统都能正常识别，不用重新编译系统内核。 - MVME61006E-0163R 与普通MVME系列单板机的背板接口是否引脚兼容？
不完全兼容。部分老款MVME162系列的第P2针脚定义不同，上机前一定要核对VME64x背板的针脚定义，别凭经验直接插线，容易烧总线通讯端口。 - 这个模块是全新原装的吗，有没有维修过？
所有库存都是全新原装未使用件，入库时会核对原厂装箱单和序列号，拆开包装闻不到任何焊锡返修的焦味，也没有任何拆卸痕迹。
