GE IS220PSVOH1A GE

型号:IS220PSVOH1A,简称PSVO伺服模块

适配系统:Mark VIe燃气/蒸汽轮机一体化控制系统,仅配套Mark VIe控制器,不可混用RX7i、3500等平台

定位:双通道伺服阀闭环位置控制单元,是汽轮机/燃机调速系统核心,连接双冗余I/O以太网与现场伺服端子板TSVO,驱动液压伺服阀执行调门开度控制

二、面板硬件接口与指示灯

双冗余10/100M以太网RJ45(ENET1/ENET2)

双网独立冗余通讯,接收控制器下发调门开度指令,上传LVDT阀位反馈数据;面板对应LINK/ACT收发灯

IR红外调试端口:本地手持工具在线组态、读取故障日志、校准伺服回路

状态指示灯

PWR:24V供电正常绿灯

ATN:模块故障/伺服回路异常告警红灯

ENA1/ENA2:两路伺服通道使能状态指示

后侧专用总线连接器对接TSVO伺服端子板,输出伺服驱动信号、采集LVDT位移反馈

分类: 品牌:

描述

一、基础信息

品牌:GE Energy(现Vernova)

型号:IS220PSVOH1A,简称PSVO伺服模块

适配系统:Mark VIe燃气/蒸汽轮机一体化控制系统,仅配套Mark VIe控制器,不可混用RX7i、3500等平台

定位:双通道伺服阀闭环位置控制单元,是汽轮机/燃机调速系统核心,连接双冗余I/O以太网与现场伺服端子板TSVO,驱动液压伺服阀执行调门开度控制

二、面板硬件接口与指示灯

双冗余10/100M以太网RJ45(ENET1/ENET2)

双网独立冗余通讯,接收控制器下发调门开度指令,上传LVDT阀位反馈数据;面板对应LINK/ACT收发灯

IR红外调试端口:本地手持工具在线组态、读取故障日志、校准伺服回路

状态指示灯

PWR:24V供电正常绿灯

ATN:模块故障/伺服回路异常告警红灯

ENA1/ENA2:两路伺服通道使能状态指示

后侧专用总线连接器对接TSVO伺服端子板,输出伺服驱动信号、采集LVDT位移反馈

三、核心硬件通道规格(双伺服独立回路)

2路完全独立伺服闭环通道

每路独立PID位置环,互不干扰,可用于单阀双冗余或两个独立调门(主汽门、调门、旁路阀)

LVDT励磁与采集

内置3.2kHz标准交流激励源,适配汽轮机阀位LVDT位移传感器,高精度采集阀门实际开度,分辨率0.01%,控制精度0.1%FS

伺服驱动输出

±10V模拟输出驱动MOOG、VOITH等电液伺服阀,实时动态修正阀位偏差,微秒级闭环响应

模拟信号隔离:强弱电1500VAC隔离,抵御厂房变频器、励磁系统电磁干扰

四、电气供电参数

输入电源:24VDC(18~32VDC电厂直流操作电源)

整机最大功耗:约2.5A

支持热插拔:机架不停机更换模块,不中断机组伺服调节逻辑

五、核心四大功能

汽轮机调门高精度闭环控制

接收Mark VIe控制器负荷/转速指令,对比LVDT实际阀位,输出伺服驱动信号,稳定控制机组负荷、转速、压力

双通道冗余容错

单通道故障自动无扰切换至另一通道,杜绝调门失控跳机;单模块可带两个独立阀门

完整伺服回路自诊断

实时检测:LVDT断线/短路、伺服阀开路、回路过流、电源欠压、以太网断网,故障上传控制器生成SOE告警时序

本地参数校准

通过IR口离线整定PID增益、伺服零偏、LVDT量程,无需上位服务器即可现场调试

六、环境与机械规格

工作温度:-40℃~+70℃;存储-55℃~+85℃

PCB整机G3三防涂覆,耐受汽轮机房油雾、高湿、粉尘

抗振动:5g工业振动等级,适配汽机本体周边控制柜

防护IP20(控制柜内安装)

标准Mark VIe紧凑模块化卡扣安装